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石墨烯在汽车行业的应用进展—看福特汽车等的石墨烯应用
出处:智识咨询  录入日期:2018-10-12  点击数:61

  福特公司近期表示,计划在年底前将石墨烯材料纳入多种汽车应用。福特与Eagle Industries和XG Sciences公司合作,已经找到了一种在燃料导轨盖、泵盖和前置发动机盖上少量使用这种新材料的方法。
  2014年,福特开始与供应商合作研究石墨烯新材料以及如何将其用于汽车零部件(如燃油轨盖、泵盖和前发动机盖)的试运行。
  测试显示,与没有任何石墨烯含量的相同泡沫材料相比,福特含石墨烯泡沫材料的噪音降低了17%,机械性能提高了20%,耐热性能提高了30%。福特能够使用低于0.5%的非常小量的石墨烯,使材料在耐用性、防噪音和减重等方面取得显著进步。福特表示,其新的石墨烯材料将在年底前开始用于生产福特F-150和福特野马的发动机舱部件,之后将扩展到其他车型。纵观近年全球汽车工业发展,对石墨烯应用的消息也时时出现。
  石墨烯用于汽车轻量化部件
  2017年9月由欧洲石墨烯旗舰在希腊雅典举行“2017石墨烯周”(Graphene Week)会议上,石墨烯旗舰支持的“Polygraph”项目展示了两款石墨烯示范装置,可帮助减轻车辆和飞机部件的重量,从而实现更好的燃油经济性和更低的有害物质排放。
  其中一种装置是用于车辆座椅的面板,其包含含有石墨烯的环氧树脂,从而改善热传递效率、机械和电气性能。意大利菲亚特公司通过Centro Ricerche公司生产了这种技术原型产品。
  2018年初,英国桑德兰大学报道了其主导的欧盟石墨烯旗舰组织的“汽车复合材料”(Task 10.11 - Composites for Automotive)项目正在探索如何石墨烯来创建更轻、更强、更安全、更节能的汽车。桑德兰大学在过去两年中领导由来自意大利,西班牙和德国的五个研究伙伴组成的联盟,在菲亚特克莱斯勒汽车公司支持下进行了一系列测试,分析了石墨烯的特性,以确定它如何表现用于提高汽车生产中的先进复合材料。
  以汽车保险杠为例,石墨烯嵌入聚合物中,与传统的碳纤维或玻璃纤维结构材料混合,导致其性能发生变化,使其更轻、更坚固、更有韧性,使研究人员减少结构部件。
  石墨烯用于汽车固态电池
  2018年1月9日-12日,全新的菲斯卡尔“情感”(Fisker Emotion)电动汽车在美国拉斯维加斯的消费电子展(Consumer Electrics Show, CES)()上首次亮相。这个看起来很时髦的电动汽车声称它采用了最先进的石墨烯固态电池, 仅充电9分钟可行驶200公里。
  石墨烯用于轮胎添加剂
  2016年3月,中国橡胶企业青岛双星宣布“双星全球研发中心暨石墨烯轮胎中心实验室”在青岛奠基。2018年10月10日青岛双星在投资者互动平台上表示,公司石墨烯轮胎已经研发成功,但因涉及材料、成本及更好地满足用户等问题,目前还正在进一步优化并且推进研发的商品化。
  2017年10月27日,由青岛森麒麟轮胎投资股份有限公司和青岛华高墨烯科技股份有限公司共同开发的石墨烯改性导静电轮胎顺利通过了中国橡胶工业协会主持的产品鉴定,标志着适用于轮胎的石墨烯批量生产和石墨烯/胶料复合技术取得重大突破,石墨烯改性胶料已用于7种规格的轮胎生产并批量投放市场。
  来源: 智识咨询

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